近日，由北部湾大学主导编撰、北部湾海洋发展研究中心（以下简称“中心”）具体组织实施的《平陆运河研究丛书》由新华出版社正式出版。丛书共《经济篇》《交通篇》《文化篇》《综合篇》四册，特邀中国社会科学院学部委员、国际欧亚科学院院士杨开忠作序。这是北部湾大学发挥高校优势、推进有组织科研、服务国家重大战略和广西向海经济发展的重要实践成果，也是学校在平陆运河研究领域交出的一份系统性、跨学科答卷。

平陆运河是新中国成立以来国家层面统筹建设的首条通江达海运河工程，也是西部陆海新通道骨干工程。工程于2022年8月开工建设，2026年9月正式通航。通航后，西南地区货物出海航程可缩短560公里以上，综合物流成本降低18%—30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元，对广西向海经济高质量发展、新时代西部大开发及中国—东盟深化合作具有重要战略意义。

作为地处平陆运河入海口的高校，学校主动对接国家战略需求，充分发挥区位优势与科研优势，统筹校内资源，依托参与共建的全国首家运河实验室——广西现代运河实验室，发挥北部湾海洋发展研究中心、平陆运河文化研究院等平台作用，汇聚区域经济、交通规划、文化遗产、生态保护等多学科力量，对运河开展系统性、有组织科学研究，统筹推进《平陆运河研究丛书》编撰出版工作。2024年以来，北部湾海洋发展研究中心集结校内多领域专家学者，持续开展专题研讨、课题论证与学术交流，系统搜集整理调研资料，反复打磨丛书框架与核心内容，历经多轮修订完善，最终完成出版工作。丛书各分册定位清晰、各有侧重、互为支撑，形成较为完整的研究体系，是学校深耕平陆运河领域、开展跨学科系统性研究取得的重要阶段性成果。

杨开忠在序言中特别指出，平陆运河承载的战略使命，要求研究超越单一学科边界。丛书作者来自地处运河枢纽城市钦州的北部湾大学学者，他们正是以这一学术自觉开展工作；学校依托参与共建的全国首家运河实验室——广西现代运河实验室，整合多学科力量对运河进行系统性研究；丛书由《经济篇》《交通篇》《文化篇》《综合篇》构成，本身即为研究范式创新。杨开忠评价，整套丛书打破学科壁垒，立足一手调研，坚持理论紧贴实践，统筹经济发展、生态保护与文化传承的辩证关系，展现跨学科、重实践、可持续的研究品格。这一评价，既是对北部湾大学跨学科研究能力和有组织科研模式的肯定，也体现了学校扎根钦州、服务运河、服务向海经济的责任担当。

随着平陆运河正式通航，工程由建设阶段转入常态化运营，相关学术研究也迈入全新阶段。下一步，学校将继续依托广西现代运河实验室、北部湾海洋发展研究中心、平陆运河文化研究院等平台，持续跟踪平陆运河运营发展实践，聚焦运河经济升级、港航物流提质、向海开放深化、生态文化保护等重点领域深耕细研，持续产出兼具理论深度、实践价值与决策参考意义的科研成果，以专业科研力量助力平陆运河综合效益充分释放，为西部陆海新通道高质量建设、广西向海图强战略落地赋能添力，为国内外现代运河规划、建设与研究贡献北部湾大学智慧。

张经阳团队编撰的《经济篇》，聚焦平陆运河核心经济价值与产业发展脉络，深入剖析运河经济带布局、产业链协同发展模式，探究运河建设对西南各省、粤港澳大湾区及北部湾经济区的联动辐射效应，针对性提出港产城深度融合、跨境贸易升级等可落地、可执行的发展对策。

朱芳阳团队编撰的《交通篇》，系统梳理平陆运河百年规划沿革、决策历程与建设全貌，深度解读航道、船闸等核心工程标准与关键技术，探索构建多式联运体系、智慧物流发展、绿色航道建设的高质量发展路径，为运河港航体系长效运营提供坚实理论支撑。

钟其鹏团队编撰的《文化篇》，全面梳理平陆运河沿线历史遗存、非物质文化遗产、民俗风情及红色文化资源，深度挖掘运河文化内核，探索文旅融合开发、文创品牌打造、运河文脉传承的创新发展路径。

黄桂媛团队编撰的《综合篇》，创新构建“交通+产业+文旅+生态”多元融合发展模式，结合区域发展实际制定中长期发展策略，为平陆运河长效运营、沿线区域一体化发展提供科学的决策参考。