12月17日，由我校牵头实施的广西科技重大专项“在役深海油气采输结构局部损伤演化机理与安全寿命评估”“船舶中组立板架结构智能机器人焊接技术研究”项目验收会在机船学院会议厅举行。科技厅专家组在查阅相关技术文档及成果资料、听取项目实施工作汇报的基础上，通过项目现场演示和质询答辩，最后一致认定上述项目均圆满完成了合同约定的各项技术指标和经济指标，同意验收通过。
“在役深海油气采输结构局部损伤演化机理与安全寿命评估”项目由八桂学者、特聘教授余建星教授团队承担，该课题研发了深海极端环境载荷下典型深海浮式平台鲁棒性及运动优化技术、冲刷腐蚀对深海管道的损伤机理及其对管道屈曲承载力影响评估技术，制定行业标准1项，取得专利授权9项，出版专著1部，项目成果在海洋工程装备领域得到应用，新增利润3.65亿元，新增税收0.48亿元，节支减耗1.49亿元。
船舶中组立板架结构智能机器人焊接技术研究项目由机船学院冯志强教授团队承担，该课题突破多项关键技术，研发智能化焊接专机1套，取得发明专利及软件著作授权7项，项目成果在中船广西、中船黄埔文冲等4家单位成功应用，创造直接经济效益360多万元，实现利润50余万元。
近年来，我校韩峻峰、余建星、冯志强、蒙占彬等学科团队立足北部湾造修船及海洋工程装备产业重大需求，以产学研用紧密结合为途径，联手区内外多家企业、高校和科研院所，相继开展船舶中间产品数字化检测、修造船虚拟仿真、焊接智能化装备、海洋平台设计制造与运行维护等多个专项课题研究，取得一批具有自主知识产权、区内外先进水平的科研成果，成果在区内外20多家企业推广应用，取得了显著的经济效益和社会效益，为助推船海一流学科建设、服务区域经济社会发展贡献了应有的力量。
验收会议现场
